Блог о Велосипедах > Ремонт велосипедов > Как сделать простой веломобиль своими руками

Как сделать простой веломобиль своими руками

Веломобиль отличается от обычного велосипеда тем, что в первом случае равновесие поддерживать не нужно. Это транспортное средство очень устойчиво. В движение оно приводится без особых усилий, все так же с помощью мышечной силы.

Как сделать веломобиль своими руками? Для этого необходимы определённые навыки и умения, но желание-прежде всего.

Инструкция

Как сделать простой веломобиль своими руками

Также читайте интересную статью о том как сделать велосипед с мотором самому, а теперь продолжаем:

Веломобили бывают одно- и двухместные. В зависимости от желаемой сферы применения (будет это прогулочный, спортивный, походный или многофункциональный веломобиль), транспорт бывает трёх- и четырёх колесный. Итак, начнём.

1) Для начала нужно определиться с типом веломобиля. Также стоит решить для себя, будет ли средство передвижения оснащено обтекателем или кабиной.

2) Выбор конструкции веломобиля зависит от весовых характеристик. Определённый вес означает конкретные ограничения и стоимость. Чем транспортное средство легче, тем выше егостоимость.

3) Передтем, как начнёте проектировать собственный чертёж, необходимо выбрать ту или иную схему будущего вело-мобиля. Практика показывает, что одноместный вариант не имеет смысла конструировать. Такой трёх- или четырех колесный вело-мобиль будет слишком тяжёлым. Но если выбор все же пал на одноместный вариант, необходимо выбрать схему трайк(трехколёсную).

4) Моделирование следует начинать с основных узлов, то есть сиденья и каретки с педалями. Если сиденье будет выполнено из поролона, то следует знать, что прилегающая к сиденью поверхность тела будет сильно потеть. Этот феноменне зависит от времени года.

5) Для изготовления каркаса требуется стальная профильная трубка. Сиденье обшивается синтетической тканью. Для этого по периметру обшивки вставляется прочный шнур, концы которого остаются свободными. Их потом необходимо очень плотно стянуть. Это позволит обшивке плотно обтянуть сиденье, которое жёстко крепится к раме.

6) Каретка крепится несколькими способами, в зависимости от конструктивных особенностей.

7) Крепление колеса осуществляется с помощью консольного крепления.

8) Для смягчения наездов используйте амортизаторы. Некоторые имеют даже гидравлическое подавление обратного хода.

9) Цепь следует располагать так, чтобы амортизаторы при натяжении не сжимались. Прокладывать цепь следует ближе к шарнирам подвески.

Теория с практикой может слегка расходиться. Поэтому стоит проявить немалое упорство и терпение при создании этого средства передвижения.

Пожалуйста, оцените статью:
(1 голосов, средняя оценка: 5,00 из 5)

Похожие записи:

  • Делаем самодельный мопед из велосипеда06/27/2014 Делаем самодельный мопед из велосипеда Велосипед очень хорошее изобретение. Он способствует поддержанию физической формы, экологически безопасен и проходим во многих местах. Но иногда сил практически не остается, но ехать все […]
  • Установка дисковых тормозов на велосипед04/15/2014 Установка дисковых тормозов на велосипед Множество тормозных систем продаются в уже собранном виде и прокачанном состоянии, поэтому все, что вам осталось установка дисковых тормозов на велосипед. Именно данная […]
  • Делаем велосипед с мотором от бензопилы04/24/2014 Делаем велосипед с мотором от бензопилы Что может подвигнуть человека выдумать что-то кардинально новое или усовершенствовать хорошо знакомое старое? В первую очередь это потребности человека, а второе творческие амбиции и […]
Новости велосипедиста
Партнеры проекта